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Glossaire drone & télépilotage

AccueilGlossaire drone & télépilotage

dronesLe vocabulaire drone expliqué simplement

Que vous prépariez une formation drone, une mission professionnelle ou une initiation au télépilotage, certains termes reviennent souvent : VLOS, catégorie ouverte, balisage, anémomètre, scénario STS, zone de vol…

Ce glossaire DCXAP vous aide à comprendre les notions essentielles du drone, avec des définitions simples, concrètes et utiles sur le terrain.

Aéronef

Tout appareil capable de se maintenir dans l’atmosphère grâce à des réactions de l’air (inclut les drones).

UAS (Unmanned Aircraft System)

Système complet comprenant : • le drone (UA) • la station de contrôle • le lien de commande (C2)

UA (Unmanned Aircraft)

Le drone seul, sans ses équipements de contrôle.

Espace aérien

Volume dans lequel évoluent les aéronefs, structuré en différentes classes (A à G).

ATM (Air Traffic Management)

Gestion du trafic aérien global (aviation habitée).

UTM / U-space

Système de gestion du trafic pour drones, complémentaire à l’ATM.

Télépilote

Personne qui contrôle un drone.

Opérateur UAS

Entité (personne physique ou morale) responsable des opérations de drone.

VLOS (Visual Line Of Sight)

Vol à vue directe du drone, sans assistance.

BVLOS (Beyond Visual Line Of Sight)

Vol hors vue du télépilote.

EVLOS (Extended Visual Line Of Sight)

Vol avec observateurs relais.

Observateur

Personne assistant le télépilote pour surveiller l’environnement.

C2 Link (Command and Control)

Liaison entre la radiocommande et le drone.

Géovigilance (Geofencing)

Système limitant automatiquement le drone dans certaines zones.

Hauteur AGL (Above Ground Level)

Altitude par rapport au sol.

Hauteur AMSL (Above Mean Sea Level)

Altitude par rapport au niveau moyen de la mer.

RTH (Return To Home)

Fonction automatique de retour au point de départ.

Fail-safe

Procédure de sécurité automatique en cas de problème (perte signal, batterie faible).

Catégorie Open

Faible risque, sans autorisation préalable. • A1 : survol de personnes (limité) • A2 : proche des personnes • A3 : loin des personnes et zones habitées

Catégorie Spécifique

Opérations à risque modéré nécessitant : • une autorisation • ou un scénario standard (STS)

Catégorie Certifiée

Risque élevé (transport de personnes ou marchandises dangereuses).

EASA (European Union Aviation Safety Agency)

Autorité européenne de l’aviation.

DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile)

Autorité française.

Scénario standard (STS)

Cadre prédéfini pour certaines opérations (ex : STS-01, STS-02).

SORA (Specific Operations Risk Assessment)

Méthode d’analyse de risque pour opérations spécifiques.

Enregistrement opérateur

Obligation d’inscription sur la plateforme officielle (ex : AlphaTango en France).

Identification électronique (Remote ID)

Transmission des informations du drone en vol.

Marquage CE (C0 à C6)

Classe du drone selon conformité européenne.

Zone interdite (P)

Vol interdit (ex : sites sensibles).

Zone réglementée (R)

Autorité française.

Zone dangereuse (D)

Risque particulier (tir militaire, etc.).

NOTAM (Notice to Airmen)

Information temporaire sur l’espace aérien.

CTR (Control Zone)

Vol interdit (Zone autour d’un aéroport.ex : sites sensibles).

Multirotor

Drone à plusieurs hélices (le plus courant).

Voilure fixe

Drone type avion.

Charge utile (Payload)

Équipement embarqué (caméra, capteur)..

IMU (Inertial Measurement Unit)

Capteurs de stabilisation (gyroscope + accéléromètre).

GNSS (GPS, Galileo…)

Systèmes de positionnement satellitaire.

Conformité réglementaire

Respect des règles en vigueur.

Analyse de risque

Évaluation des dangers avant mission.

Zone peuplée / non peuplée

Critère clé pour déterminer les règles applicables.

Respect de la vie privée

Obligation légale liée à la captation d’image.

Ground Risk (risque au sol)

Risque pour les personnes au sol.

Air Risk (risque aérien)

Risque de collision avec d’autres aéronefs.

Mitigation

Mesures pour réduire les risques.

ConOps (Concept of Operations)

Description détaillée d’une mission drone.

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Comprendre les termes, c’est une première étape.
Mais pour piloter en sécurité, il faut aussi savoir les appliquer sur le terrain.

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